วิธีการติดป้ายกำกับชุดสายไฟ ECM เพื่อให้ง่ายต่อการระบุ?

ติดป้ายผิดชุดสายไฟ ECMเปลี่ยนการซ่อมแซมสิบนาทีให้เป็นวันแห่งการตามรอย ฉลากป้องกันสิ่งนี้ และจะใช้ได้เฉพาะเมื่อมีการกำหนดหมายเลขก่อนที่จะสร้างเครื่องทอผ้าเท่านั้น ต่อไปนี้คือสิ่งที่ควรใช้ สิ่งที่แต่ละฉลากระบุ และตำแหน่งที่จะติดตั้ง
 

1. เหตุใดโครงการจึงมาก่อนการก่อสร้าง

ชุดสายไฟดีเซลวิ่งได้สามสิบถึงหกสิบวงจรผ่านปลอกแขนข้างเดียว เมื่อเกิดข้อผิดพลาด ช่างเทคนิคจะเริ่มทำงานที่ปลั๊ก ECM และทำงานอีกครั้ง หากสายไฟสองเส้นมีเครื่องหมายเดียวกัน หรือเครื่องหมายหายไป การวินิจฉัยจะถูกตัดออก ครั้งละหนึ่งพิน
 

นั่นคือเหตุผลที่เราพิมพ์วันที่สร้างและหมายเลขสาขาลงในซอง ชุดสายไฟที่ใช้งานมานานหลายปีใกล้จะหมดอายุการใช้งานของฉนวนแล้ว ดังที่กล่าวไว้ในชุดสายไฟ Volvo ECM มีอายุการใช้งานเท่าใดและป้ายกำกับมักเป็นเพียงบันทึกเดียวของสิ่งที่ถูกแทนที่
 

รูปที่ 1 ชุดสายไฟ Caterpillar C13 ซึ่งมีป้ายกำกับติดอยู่ด้านหลังตัวขั้วต่อ

2. วัสดุและสถานที่ที่แต่ละคนเป็นเจ้าของ

•ฉลากหดด้วยความร้อนพิมพ์ก่อนที่จะหดตัว โดยยึดติดกับลวดให้แน่น และทนทานต่อการเสียดสี น้ำมัน และความร้อน ใช้กับลวดแต่ละเส้นในเครื่องทอผ้า และกำหนดหมายเลขไว้ก่อน เนื่องจากเมื่อหดตัวแล้วจะไม่สามารถเอาออกได้
 

•ฉลากกาวไวนิลหรือโพลีเอสเตอร์ พิมพ์โดยการถ่ายเทความร้อน ดังนั้นข้อความจึงไม่หลุดลอก ใช้กับตัวคอนเนคเตอร์ กล่องรวมสัญญาณ และด้านนอกของปลอก
 

•ปากกาไฮไลท์.ใช้ได้กับเครื่องหมายชั่วคราวขณะแก้ไขปัญหา ไม่ใช่สำหรับป้ายกำกับถาวร ตัวทำละลายและความร้อนจะดึงหมึกออก และตัวเลขที่อ่านได้เพียงครึ่งเดียวเชิญชวนให้เดา
 

3. แต่ละป้ายบอกอะไรและอยู่ตรงไหน

•ตัวระบุที่ไม่ซ้ำหนึ่งรหัสต่อสายไฟ ใช้เหมือนกันในรูปวาด ชุดสายไฟ และเอกสารประกอบการบริการ ตัวเลขตามวงจรมากกว่าตามตำแหน่งปลั๊ก ดังนั้นโค้ดจึงยังอยู่ได้จากการปักหมุดใหม่
 

•การทำงาน.คำสองสามคำที่เขียนตามที่ช่างเทคนิคพูด เช่น สัญญาณหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง หรือกราวด์คอยล์จุดระเบิด นี่คือบรรทัดที่อ่านก่อนเมื่อมีคนไล่ล่าการยิงผิด
 

•ปลายทาง.ส่วนประกอบหรือขั้วต่อที่สายไฟตกลงมา บนกิ่งก้านยาวจะบันทึกการตรวจสอบเส้นทางไว้ เพราะผู้อ่านรู้ว่าจะต้องเดินไปที่ปลายใด
 

ตำแหน่งเป็นไปตามเนื้อหา ฉลากสายไฟตั้งอยู่ใกล้กับปลายขั้วต่อแต่ไม่แข็งเกินไป ทำให้เหลือพื้นที่ให้ลอกและต่อใหม่ได้ ป้ายขั้วต่อติดอยู่ที่ตัวเครื่อง โดยหันหน้าไปทางด้านข้างที่ช่างเทคนิคเอื้อมถึง ป้ายกล่องรวมสัญญาณจะอยู่บนหน้าปก โดยระบุวงจรเข้าและออก
 

รูปที่ 2 ชุดสายรัดของ Caterpillar C7 มีฉลากอยู่บนตัวแทนที่จะพาดผ่านซีล

4. รายละเอียดด้านความปลอดภัยที่สำคัญกับเครื่องยนต์ดีเซล

ฉลากคือฉนวนที่อยู่ด้านบนของฉนวน และนั่นคือจุดเริ่มต้นของปัญหา ติดตั้งไว้ด้านหลังตัวขั้วต่อ ห้ามข้ามตะเข็บของปลั๊กที่ปิดสนิท โดยที่ขอบที่ยกขึ้นสามารถเชื่อมหมุดสองตัวได้ เลือกปลอกหุ้มที่มีพิกัดสูงกว่าอุณหภูมิที่ช่องถึงเมื่อโหลดเต็มที่และคงไว้ซึ่งสารหน่วงการติดไฟ เนื่องจากฉลากที่ไหม้ถือเป็นข้อบกพร่องที่สองที่ด้านบนของฉลากแรก ตัดสี่เหลี่ยมส่วนท้ายแล้วสอดไว้ใต้แขนเสื้อ แทนที่จะเหลือแผ่นปิดที่กักเก็บน้ำมันไว้
 

5. บทสรุป

แผนการติดฉลากคือการตัดสินใจ ไม่ใช่งาน กำหนดหมายเลข เนื้อหาสามบรรทัด และจุดวางก่อนที่จะตัดสายไฟเส้นแรก และสายรัดยังคงสามารถอ่านได้ตลอดอายุการใช้งาน
 

เราสร้างชุดสายไฟเครื่องยนต์สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Caterpillar, Komatsu, Volvo และ Cummins โดยมีการพิมพ์ฉลากสาขาและวงจรเป็นส่วนหนึ่งของงานสร้าง งานสั่งทำพิเศษนั้นเป็นงานโดยตรงจากโรงงาน ออกแบบแบบย้อนกลับจากตัวอย่างของคุณ หรือสร้างตามแบบของคุณ โดยมีส่วนประกอบของแท้หรือตัวเลือกอื่น หากคุณต้องการ