การป้องกันการพันสายไฟ

หน้าที่หลักของการพันสายรัดคือความต้านทานการสึกหรอ การหน่วงไฟ ความต้านทานการกัดกร่อน การป้องกันการรบกวน การลดเสียงรบกวน และการตกแต่ง โดยทั่วไป รูปแบบการออกแบบการห่อต่อไปนี้ได้รับการกำหนดขึ้นตามสภาพแวดล้อมการทำงานและขนาดพื้นที่

 

- สภาพแวดล้อมการทำงานของชุดมัดสายไฟของเครื่องยนต์นั้นรุนแรง ดังนั้นจึงถูกพันด้วยท่อลูกฟูกที่มีสารหน่วงไฟสูง กันน้ำ และมีความแข็งแรงเชิงกลสูง

 

- สภาพแวดล้อมการทำงานของสายรัดห้องเครื่องก็ค่อนข้างแย่เช่นกัน กิ่งส่วนใหญ่จะห่อด้วยท่อลูกฟูกที่มีสารหน่วงไฟได้ดี และบางกิ่งก็ห่อด้วยท่อพีวีซี

 

-พื้นที่ทำงานของสายเครื่องมือมีขนาดเล็กและสภาพแวดล้อมค่อนข้างดี จะห่อด้วยเทปหรือห่อด้วยดอกไม้ก็ได้

 

-พื้นที่ทำงานของแนวประตูและสายรัดกันสาดมีขนาดเล็ก สามารถพันด้วยเทปได้หมด และบางกิ่งสามารถพันด้วยผ้าพลาสติกอุตสาหกรรมได้ ลวดหลังคาที่บางกว่าสามารถติดเข้ากับตัวเครื่องได้โดยตรงด้วยเทปฟองน้ำ

 

-สายรัดแชสซีมีจุดติดต่อกับตัวถังและโครงหลายจุด จึงพันด้วยท่อลูกฟูกเพื่อป้องกันสายรัดสึก

 

 

 

ต่อไปนี้เป็นการแนะนำโดยย่อเกี่ยวกับประสิทธิภาพของวัสดุห่อหุ้มและวัสดุป้องกันหลักๆ หลายชนิด:

 

(1) ท่อลูกฟูก: โดยทั่วไปแล้วท่อลูกฟูกจะมีสัดส่วนประมาณ 60% หรือมากกว่านั้นในการพันสายไฟ คุณสมบัติหลักคือทนต่อการสึกหรอได้ดี ทนต่ออุณหภูมิสูง สารหน่วงไฟ และทนความร้อนในบริเวณที่มีอุณหภูมิสูง โดยทั่วไปความต้านทานต่ออุณหภูมิของท่อลูกฟูกจะอยู่ระหว่าง -40-150 องศา โดยทั่วไปวัสดุจะแบ่งออกเป็น PP และ PA วัสดุ PA ดีกว่าวัสดุ PP ในแง่ของสารหน่วงไฟและความต้านทานการสึกหรอ แต่วัสดุ PP นั้นแข็งแกร่งกว่าวัสดุ PA ในแง่ของความต้านทานการดัดงอ

 

(2) ท่อพีวีซี: หน้าที่ของท่อพีวีซีคล้ายกับท่อลูกฟูก ท่อพีวีซีมีความยืดหยุ่นที่ดีและทนทานต่อการเสียรูปดัดงอ โดยทั่วไปท่อพีวีซีจะปิด ดังนั้นท่อพีวีซีส่วนใหญ่จะใช้ที่สาขาของชุดสายไฟเพื่อให้การเปลี่ยนสายเป็นไปอย่างราบรื่น อุณหภูมิทนความร้อนของท่อพีวีซีไม่สูง โดยทั่วไปจะต่ำกว่า 80 องศา

 

(3) เทป: เทปมีบทบาทในการมัดรวม ความต้านทานการสึกหรอ ฉนวน สารหน่วงไฟ การลดเสียงรบกวน และการทำเครื่องหมายในชุดสายไฟ และโดยทั่วไปคิดเป็นประมาณ 30% ของวัสดุที่ใช้ห่อ โดยทั่วไปเทปพันสายไฟจะแบ่งออกเป็น 3 ประเภท ได้แก่ เทปพีวีซี เทปผ้าสักหลาด และเทปผ้า เทปพีวีซีมีความทนทานต่อการสึกหรอและหน่วงไฟได้ดี ทนต่ออุณหภูมิได้ประมาณ 80 องศา ลดเสียงรบกวนได้ไม่ดี และราคาก็ค่อนข้างถูก เทปผ้าสักหลาดและเทปผ้าทำจาก PET เทปผ้าสักหลาดมีคุณสมบัติการพันและลดเสียงรบกวนได้ดีที่สุด และทนต่ออุณหภูมิได้ประมาณ 105 องศา เทปผ้ามีความต้านทานการสึกหรอดีที่สุด และทนต่ออุณหภูมิสูงสุดคือประมาณ 150 องศา ข้อเสียทั่วไปของเทปผ้าสักหลาดและเทปผ้าคือสารหน่วงไฟได้ไม่ดีและราคาสูง

 

(4) ชิ้นส่วนที่เป็นยาง: นอกจากนี้ เมื่อชุดสายไฟผ่านแผ่นโลหะของตัวถัง โดยทั่วไปแล้วชิ้นส่วนยางจะถูกนำมาใช้เพื่อเปลี่ยนบทบาทเพื่อต้านทานการสึกหรอ การกันน้ำ และการปิดผนึก โดยส่วนใหญ่จะกระจายในส่วนต่างๆ ดังนี้ ส่วนต่อระหว่างเครื่องยนต์กับห้องโดยสาร ส่วนต่อระหว่างห้องโดยสารด้านหน้ากับหัวเก๋ง (รวม 2 ตำแหน่งทางซ้ายและขวา) ส่วนต่อระหว่างประตูทั้ง 4 บาน (หรือประตูหลัง) และ ตัวรถและทางเข้าถังน้ำมันเชื้อเพลิง วัสดุที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ ยางธรรมชาติ นีโอพรีน ยางซิลิโคน EPDM เป็นต้น